中铁二局郑济铁路VI标顺利实现小里程方向铁路箱梁架设双线贯通
(河南新乡讯:叶玉森、詹建锋、肖婷)2020年6月18日20时,随着一榀编号为YS31.5Q-345#的铁路箱梁稳稳落至郑济铁路VI标小里程方向CN0-CN1桥墩,标志着中铁二局郑济铁路顺利实现小里程方向铁路箱梁架设双线贯通,为全线建成通车奠定坚实基础,其再次彰显了中国高铁基础建设的实力与风采。
图为:中铁二局郑济铁路VI标小里程架设双线贯通现场
郑济铁路是国家十三五规划重点项目,其起自郑州东站,途经河南濮阳市,终达山东济南,是我国铁路中长期规划网中山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道,是河南省“米”字形高速铁路网和山东“三横三纵”综合运输通道的重要组成部分。中国中铁二局郑济铁路位于河南省新乡市原阳县官厂乡冯厂村境内,主要承担新建郑州至济南铁路郑濮段站前工程VI标郑州黄河特大桥北岸引桥353榀铁路箱梁及1750片公路箱梁预制架设任务,其中40米铁路简支箱梁344榀,32米铁路箱梁9榀。
图为:JQS1000型架桥机正在进行落梁对位
自今年复工以来,受新冠肺炎疫情影响,中铁二局郑济铁路一手抓疫情、一手抓生产,做到两手抓、两手硬,并克服了工期紧、任务重、安全风险高、资金压力大、材料供应紧张、人力资源匮乏等多重不利因素影响。面对建设工期要求,项目全体参建人员上下齐心,战晴天、抢雨天,为按期完成箱梁架设任务,项目部积极开展“抗疫情、保增长、大干一百天”劳动竞赛,通过统筹规划、精心组织,以桥梁架设为主线,提前做好箱梁架设施工的各项准备工作,确保整个架梁过程安全受控,并于2020年6月18日20时,顺利实现标段内小里程方向铁路箱梁架设双线贯通,预计到7月上旬可实现大里程与小里程方向铁路箱梁架设合龙,其极大地彰显了铁路基建的魅力与风采,为郑济铁路全线建成通车运营奠定坚实基础。
据悉,郑济铁路建成开通后将大大提升河南与山东两省之间的铁路通行效率,届时郑州至济南的铁路列车时间预计将缩短至1个小时左右。郑济铁路可过郑万高铁快速抵达西南地区,还将与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通,对于促进中西部地区经济文化社会交流发展具有重要作用。
