高速公路企业人力资源的配置现状

现如今我国很多高速公路企业在人力资源配置上出现了一个相同的问题，就是收费站的人员分配上的辞职率较高，而且很多刚毕业到企业就职的年轻人员薪资待遇十分低，但是他们的工作时间和内容却与老职员相同，这样长时间的工作和低收入使得这些职工难免心存不满选择辞职，然后影响到整个企业的人力资源配置。

高速公路企业人力资源配置出现的问题

首先是人力资源管理上的观念落后，在我国交通改革不断深入的被进行，该大部分高速公路企业都由事业单位转为企业编制，但是在人事管理上还是沿用以前的，包括招聘、考勤等方面，这种人力资源的配置严重制约了企业发展。其次，人力资源配置上出现了严重不足，这主要是因为大部分企业过于追求利益，反而忽略了对企业职工的待遇问题和激励机制建设，所以就会导致大部分职工选择换岗位。最后是企业的文化建设不够完善，很多企业没有明确的企业文化，部分有企业文化的也不去及时的创新，使得整个企业的内部没有前进的动力，这对于人力资源管理也是一种制约问题。

加强高速公路企业在运营当中人力资源配置的策略

为了加强高速公路企业人力资源的合理运行，需要企业内部在人力资源方面做出优化，根据自身企业的实际情况来明确结构，然后适当的调整，用丰厚的待遇和工作环境以及企业文化来吸引人才到企业当中就业，为企业提供源源不断的动力。然后是对人力资源的分配上，控制好人才比例。另外，为了鼓励职工都能够努力的工作，企业人力资源部门应当设立相应的激励、考核以及监管机制，通过激励机制来激发职工的工作动力，并营造一个良好的工作氛围。通过考核机制来督促职工不断学习，提高其综合素养。通过监管机制来约束职工，使他们都能够秉承着认真的态度去工作，从而更好的为人民提供服务，并促进企业自身的可持续化发展。

总结：综上所述，在高速公路的人力资源配置上，需要做到科学合理，这样才能保证整个企业的稳定运行。因此，从内部与外部的优化创新和改革上就要纵观自身实际情况和国家的政策，从而不断的完善高速公路企业的人力资源配置，并实现可持续发展。(王珑杰,河南交投服务区管理有限公司直属分公司,河南郑州,450000)