竹叶山汽车市场6月新车销量环比5月销量下降22.04%，销量下滑幅度较大，销售淡季的持续确实对汽车市场的冲击不小，因此部分经销商也在此时间段选择了店面装修升级，基本处于半经营状态。
６月份竹叶山汽车市场车型紧俏指数、价格下降指数、经营信心指数、销售信心指数、盈利信心指数、购车满意指数、用车满意指数环比５月均有增长，而价格风险指数、价格上涨指数、而消费意愿指数环比5月均有所下降。
2013年6月车型紧俏指数为20.98，与2013年5月的车型紧俏指数相比上涨了3.39个点，相对较为平稳。而国产车的车型紧俏指数本月出现了下降趋势，下降了5.69个点，较5月份来说还是比较平稳的。
经销商的销售信心指数相比上月上涨幅度较大，上涨了20.79个点，从调研情况看大部分经销商对7月份的销售市场恢复了一点信心，并且从往年情况来看7月份开始销售状况应该会慢慢有所恢复。经销商对7月份自主品牌的期望值也有所提升，而经销商对7月份进口车的销售情况依然不看好。
2013年6月份消费者购车满意指数为77.88 ，消费者购车满意度呈稳中有升态势，仍处于满意状态。主要体现在多数购车的人，对目前市场的价格优惠力度比较认可。
1、竹叶山汽车市场6月新车销量环比5月销量下降22.04%，销量下滑幅度较大，销售淡季的持续确实对竹叶山汽车市场的冲击不小，因此部分经销商也在此时间段选择了店面装修升级，基本处于半经营状态。
2、竹叶山汽车市场6月新车销量同比2012年6月，也呈下滑趋势，下降了1.24%，下滑幅度不大。
3、竹叶山汽车市场2013年1－6月总销量同比2012年1-6月呈增长态势，上涨了11.21%，表现出良好的销售态势。
4、竹叶山汽车市场6月轿车销量环比5月略微有所下降，下降了9.80%，呈增长态势。其中合资品牌轿车环比下降33.13%，自主品牌轿车环比上月增长39.87%。
2013年6月新车交易同比2012年6月变化不大明显，有小幅下降，下降了1.24%，从前6个月市场销量数据上来看，除节前节后小高峰外，6月份淡季的持续确实对汽车市场的冲击力不小，但从竹叶山汽车市场2013年1－6月总销量同比2012年1-6月呈增长态势，上涨了11.21%，表现出良好的销售态势，应该来说7月份开始销量会慢慢的恢复。
2013年前几个月福特推出的几款新车型，的确抢占市场不少份额。同时G变速箱的影响，给福克斯留出一块很大的空间，近两个月长安福特在市场销量上都处于领先地位。H6继续领跑SUV车型的重要位置，现代的新款新胜达推出，再加上途胜的大幅优惠力度，使这两款车在市场上再次受到青睐。
综合6月份竹叶山汽车市场交易情况，分析上半年车市可以看出，今年市场与去年同比增长了11.21%，其中轿车同比增长12.3%，MPV同比增长18.82%，SUV同比增长52.35%。
从这些车型销量来看，SUV车型的增长幅度仍然高出其它车型，而SUV车型大幅增长主要体现在上半年数十款新车型的推出拉动了市场更大需求。多款车型一直处于货源非常紧缺状态。
就上半年各系列车型所占销售比例来看，德系车占据市场总销量的9.44%，日系车占据市场总销量的8.58%，韩系车占据市场总销量的6.6%，进口车占据市场总销量的6.5%。
德系车上半年之所以继续占据市场主要销量，其几款新车再次受到市场追捧，新款捷达新款桑塔纳的推出、让很多当年爱好“老三样”车型的车迷再次激起对这些车的青睐。虽说富康车已经退出市场，但仍有很多对“老三样”车有着浓厚的情趣，毕竟这几款车都是中国最早的家用型车。
不过DSG变速箱事件的发生，上半年对大众车型销量来说确实丢掉不少市场份额，从另一个角度来讲，DSG变速箱目前仍是世界上最先进的变速箱。
日系车销量的快速回升，也反映目前市场对油耗低，性价比较高的车型继续看好。
2、 进口车虽然今年比去年价位要低了很多，但从多数经营进口车的商家了解今年比去年同期至少下滑了15%至20%左右，就武汉市场来看，如宝马X5、x6，今年比去年价格优惠达到15万以上，去年同期基本上没有优惠力度，同样一款宝马760车型，去年优惠为50万，而今年这款车到6月份为止已经达到了60万的优惠力度。而奔驰车今年也比去年有很大的优惠幅度。
虽说，5月份一些豪华车型火了一把，然而，到6月份后市场却在次冷了下来，更多经营进口车的商家反映，今年购进口车的人明显出现大幅下滑，原因是很多想购车的人手头上缺钱。
3、国产车今年上半年占据市场总量的58.44%，合资车型占据市场总量的27.92%，国产车里除微面占据市场一部分销量外，今年乘用车销量明显要比去年要好很多，而从价格优惠幅度来看，今年大多数车型优惠力度基本在10%左右，去年在15%至20%左右。
就下半年市场情况分析，银行钱荒问题将给车市带来极大的影响，而高档车型受影响层面最大，所以，后期高档车型优惠力度将会继续加大，市场整体情况不亦乐观，不过国产车销量相对进口车较为稳定。
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